Nová Lotus Elise z roku 2019, ktorá bude denne „použiteľnejšia“

do konca desaťročia, odroda Lotus’s Design odroda bude vyzerať veľmi odlišne od tej, ktorú dnes vidíte. Úplne nový SUV už bol zaručený do roku 2020-rovnako nevyhnutné pre znovuobnovenie spoločnosti je však úplne nová Elise, ktorá sa má ukázať v roku 2019. Ľahké športové vozidlo bude fungovať aj s novým podvozkom viazaným na hliník. ako zameranie na to, aby bol dizajn oveľa užitočnejší.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Generálny riaditeľ spoločnosti Lotus Jean-Marc Gales povedal Automobile Express: „Auto sme ešte nedefinovali, ale jedna vec je takmer špecifická-chcem sa držať podvozku viazaného na hliník. Pozrite sa na variácie, ktoré môžete urobiť; Elise, Exige and Roadster verzie. Naším zámerom ísť touto cestou s ďalšou Elise. “
• Najlepšie športové autá
Nové vozidlo zostane verné základným hodnotám spoločnosti Lotus ako „veľmi ľahké auto“, ako aj sľubuje, že vo svojej triede bude mať „manipuláciu s referenčnou hodnotou“. Vizuálne nám bolo povedané, že neočakávame pozoruhodný redizajn, avšak táto Elise bude „modernizovaná“ a „stále rozpoznateľná ako lotos“.
Väčšie úpravy budú k dispozícii z hľadiska praktickosti, pričom jedným z rozhodujúcich cieľov je urobiť z Elise oveľa viac prepravovať každodenné cesty. Povedal nám: „Existuje asi päť alebo šesť bodov, ktoré definujú použiteľnosť, ako aj to je to, čo sa zlepšíme.“
8

Nový podvozok bude mať užšie parapety na zvýšenie prístupu, a môže byť ľahší ako vani 68 kg použitej na existujúcej Elise. Gales naznačil, že hliník by mohol nahradiť niektoré panely zo sklenených vlákien, aby sa navyše minimalizovala hmotnosť.
• Recenzia Lotus Exige Sport 350
Pred príchodom novej Elise sa predstaví Roadster verzia Evora 400 hneď po konci tohto roka, Lotus tiež overil Automobile Express. Bude fungovať dvojdielna strecha uhlíkových vlákien, ktorú je možné vylúčiť ručne a uložiť medzi motorom a sedadlami. Toto vozidlo bude mechanicky podobné tvrdému vrchu, avšak s niektorými upravenými zadnými panelmi.
Rovnako sme navrhli koncept ľahšej, odizolovanej športovej verzie Evora 400, na ktorú Gales odpovedal: „Po Elise Sport, ako aj Exige Sport si môžete predstaviť, čo má sledovať.“

Čo si myslíte o Lotusových plánoch? Zanechajte nám komentár!