„Pomalé stiahnutie predajcov automobilov sa už začalo“

v centre a okolí hlavnej ulice, ktoré uvidíte dôkazy o tom, že hlavné maloobchodné predajne idú alebo odchádzajú. Väčšina rozhovorov sa sústredila na zosnulých alebo vyčerpaných reťazcov obchodného domu, ako sú BHS a House of Fraser.
Ale medzi predajcami pre domácich majstrov (Focus a Homebase) a v mnohých ďalších oblastiach – od hraníc až po trháčku, MFI po Maplin, viazajte stojan na hračky R Us.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• Názor: „Mali by sme požadovať značné zľavy od predajcov“
Inak povedané, všetky druhy obchodov, obchodov a showroomov v domácnosti, ktoré predávajú kolosálnu rozmanitosť tovaru, teraz umierajú alebo mŕtve-napriek vysokému verejnému dopytu po výrobkoch. Kto je vedľa zmiznutia? Verím, že noví predajcovia automobilov alebo obchodné reťazce. V skutočnosti sa ich pomalé stiahnutie už začalo.
High Street, o ktorej viem, že jeho franšízovaný výtok Nissan sa zmenil na McDonald’s; Jeho oficiálny showroom Peugeot sa stal opustenou škrupinou; Aký bol neďaleký Hyundai, potom franšízant Suzuki je teraz v čakaní domový blok.
Som presvedčený, že mnoho oveľa konvenčných nových automobilových showroomov sa čoskoro stane prakticky rovnako relevantné ako obchody so trhákom, ktoré predávajú a prenajímajú sa DVD alebo obchody s kométmi, ktoré sa hromadia a vylučujú práčky.
Rovnako ako už nemusíme schlepovať nákupné centrá, aby sme hovorili/získali poradenstvo z/umiestnenia s cestovnou kanceláriou, v nás je stále malý účel, že ideme k predajcovi automobilov (zvyčajne sú muži) na svojom tradičnom trávniku. Kupujúci automobilov už nevyžaduje osobné stretnutie s zavedeným a vhodným, predajným spielingom, ktorý odporúča, potom si za nový automobil napísal písomný nákup pre nový automobil, ktorý chce, aby ste si kúpili za cenu, ktorú hovorí, že by ste mali zaplatiť.
Netreba. Znečistený spotrebiteľ vie lepšie ako predavač Model a špecifikácie automobilu, ktorý chcú, a navyše, ako veľká zľava by mala byť.
Poďme mať oveľa malé, dotykové zariadenia iba na zobrazenie pre nové autá; Dodávka bez komisie Chauffeurs, ktorí nám prinášajú demonštrátorové autá doma alebo do práce; Vylepšené online objednávkové systémy; Body zberu zákazníkov v automobilových továrňach a dovozných centrách; Nová sieť obrovských predajných automatov vyplivuje automobily zákazníkom, ktorí predplavujú a sú z tohto dôvodu, ktoré vlastní príslušný kľúčový prístup, kód alebo odtlačky prstov vysokej bezpečnosti.

Keby sme nejako mohli obísť konvenčné franšízované showroomy, namiesto toho by sme kúpili priamo od výrobcov. Mnohé z našich automobilov by pritom určite boli lacnejšie tisíce libier, pretože by sme sa vyhli drahým stredným mužom, ako je predajca, ktorý hľadá svoju províziu, nevadí majiteľa obchodného zastúpenia, ktorý chce jeho zisk tukového zisku.
Prečítajte si Mikeov predchádzajúci stĺpec: „Britské cesty sú rušnejšie ako naši susedia“ a nie je to fér “