„Nabíjanie elektrických automobilov poškodzuje prechod na EVS“
Nakoniec, obrovská spoločnosť zverejnila svoje plány na zlepšenie britského účtovania EV.
Nastavím scénu. Nabíjanie EV je bezbolestné, ľahké a cenovo dostupné – ak to dokážete doma a preskočte do lacnejších (nie lacných) taríf pre elektrinu cez noc. Ale keď ste na cestách a naliehavej potreby „džúsu“, EV nabíjanie saje. Často nie je ani bezbolestná, ani ľahká a nemôže byť nepochopiteľne nákladná.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Ak vezmeme posledný bod najskôr-osvetlené, menu podobné cenníky by sa mali jasne zobrazovať na všetkých verejných nabíjacích jednotkách a okolo nej. Rovnako ako benzínové a dieselové čerpadlá alebo parkoviská platia a zobrazovacie stroje vysvetľujú svoje ceny (a ponúkajú tlačené potvrdenky), všetky verejné účtovacie jednotky musia urobiť to isté. Okrem toho musia byť jednotky a ich okolie správne osvetlené z dôvodu bezpečnosti, bezpečnosti a pohodlia.
Ceny benzínu a nafty vo Veľkej Británii: zníženie daní 5p znamená iba 3p na čerpadlách
Elektrifikačná organizácia Británie musí byť vytvorená, obsadená odborníkmi, aby propagovala a vysvetlila príčinu EV, spravovala a rozširovala infraštruktúru a mala byť miestom pre podrobnosti o poplatkoch a nákladoch na ich použitie. Vďaka systému klasifikácie hviezd 0-5 by mohlo pomôcť s motiváciou vlastníkov alebo prevádzkovateľov stránok nabíjania, aby sa ich zariadenia vyčistili, čerstvejšie a atraktívnejšie.
Predtým, ako mobilné telefóny do značnej miery zabili verejné telefónne boxy alebo stánky, sa o ne postarali prostredníctvom flotily malých dodávkových vozidiel, ktorých vodiči vykonávali pravidelnú kontrolu, údržbu, opravy a čistenie. Spoločnosti na účtovanie EV musia prijať podobný, ale lepší systém. Pokiaľ ide o spoločnosti, ktoré hovoria verejnosti, že konkrétne stránky sú otvorené pre podnikanie s dostupnými a pracovnými zariadeniami, keď v skutočnosti nepracujú, ani k dispozícii – ak proti tomu neexistuje zákon, mal by byť krvavý dobre.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Leave a Reply